В нашей компании наряду с легкими грузовиками различных европейских марок Вы можете приобрести и грузовые автомобили дальнемагистрального назначения, такие как грузовик Мерседес Актрос.
Продажа грузовиков Мерседес Актрос - одно из наших приоритетных направлений. Актрос гарантирует Вам высокое качество, а значит возможность повысить эффективность Вашей деятельности от использования грузовой техники. Купить грузовики Мерседес Актрос возможно в кредит или лизинг по привлекательным ценам. Ниже Вы можете узнать о вариантах существующих грузовиков Мерседес Актрос и их основных особенностях, что, надеемся, поможет Вам лучше определиться с выбором нужного грузового автомобиля Mercedes Actros.

Actros вырвался из цехов DaimlerChrysler во внешний мир в 2002 году на ганноверской выставке IAA. По сути это было совсем новое семейство, которое качественно заменило старое семейство Actros 1996 модельного года. Было изменено всё – от аэродинамики и новой кабины, до новых рассеивающих стёкол фар. Следуя последним достижениям технологий, в новых грузовиках стало возможным устанавливать ксеноновые фары.

Модификаций этого семейства множества. Так DaimlerChrysler решил удовлетворить самых взыскательных покупателей, чтобы каждый мог выбрать именно то, что ему необходимо. Модификаций кабин насчитывается шесть, а колёсных баз целых двенадцать. Колёсные базы различаются как по длине, так по возможной максимальной нагрузке.

Кабина грузовиков Actros представлена в таких вариантах – стандартная, средняя, средняя с высоким потолком, длинная, длинная с высоким потолком. А также представлена спальная кабина, как вариант длинной. В этом аспекте семейство грузовиков Actros схоже с Atego. Также возможна такая модификация, при которой кабина может быть установлена на 90 сантиметров ниже – это обычно применяется для автопоездов Actros, предназначенных для перевозки автомобилей. Причина такого изменения облика грузовика проста – так более легко устанавливается погрузочная платформа. Для всех вариантов кабины установлена новая подвеска – это усовершенствованный вариант классического решения, основанного на привычном принципе четырёхопорного подвешивания. Для удобства и безопасности все подвески Actros оснащаются ударопоглощающими элементами.

Как уже упоминалось ранее, вместо стандартных ламп накаливания можно заказать ксеноновые лампы. Это связано с большей протяжённостью пути грузовиков Actros и более серьёзными условиями эксплуатации.

Кабина вообще радует целым комплексом удобств. Боковые стекла теперь стандартно оснащены электрическими стеклоподъемниками. Даже зеркала регулируются с помощью электронной системы. Также оснащены зеркала и обогрев, что порой так необходимо в климатических условиях русской осени или зимы. Все двери изначально смонтированы на основе системы центральной блокировки.

Особенно удобны управляющие элементы приборов Actros. Многофункциональные переключатели, уютно устроившиеся на руле, позволяют водителю управлять всеми системами грузовика, ни на миг не отвлекаясь от дороги. Ближайшим аналогом такой системы переключателей является решение на легковых автомобилях Mercedes-Benz. Управление стояночного тормоза расположено справа от руля на передней панели, что намного удобнее решения в грузовиках Atego, где рычаг тормоза находится справа от сиденья водителя. Левая сторона руля занята переключателями указателей поворота и стеклоочистителей. На правой стороне руля находится многофункциональный рычажок, который управляет системой регулирования частоты вращения коленвала двигателя на холостом ходу. Кабина Actros очень удобнa благодаря нескольким особенностям – яркая информативная приборная панель, низкое расположение моторного туннеля и обширное пространство, не давящее психо-эмоционально, как бывает в других грузовиках.

Двигатели Actros выше всяких похвал. Они намного превосходят двигательную мощь всех других серий грузовиков Мерседес. И это не удивительно, так как автомобили серии Actros рассчитаны на большие нагрузки и более долгие путешествия. Предлагается пять модификаций V-образного двигателя 500 серии – от 235килоВатт (320 л.с.) и до 335 киловатт (456 л.с.). и три модификации двигателя V8 – от 335 киловатт (503 л.с.) до 425 киловатт (578 л.с.).

Для таких мощных двигателей нужна совершенная коробка передач. Грузовики Actros могут похвастаться 16-ступенчатой коробкой передач, как с прямой (модели G 211 и G 231), так и с ускоряющей передачей (модели G 210, G 240 и G 260).

Actros оснащаются задним мостом нового вида. Его особенностью является так называемая «двухбаллонная конструкция», когда задний мост оснащается двумя пневморессорами. Грузоподъёмность никак от такого решения не страдает – всё те же 13 тонн, как и на задних мостах классической конструкции.

Колёсные формулы для грузовиков Actros применяются самые разные - 4x2, 6x2/2 и 6x2/4. Ходовая часть спроектирована таким образом, что за кабиной водителя получается свободное пространство, которое можно эффективно заполнить различными полезными навесными элементами – это могут быть топливные баки или гидравлические насосы. Пневматическая подвеска тоже претерпела изменения – используются два упругих элемента вместо классических четырёх. Благодаря этому интересному инженерному решению, высота расположение рамы стала ниже на 30 мм. Кроме того, пневматические элементы были переделаны таким образом, чтобы более соответствовать новым более высоким нагрузкам. Рабочее давление пневматики стало 7,6 бар, по сравнению с классическим 6,3.

Семейство Actros являются идеальным рабочим инструментом для людей, ценящих качество и надёжность. Кроме того, автомобили этого семейства предназначены для тяжёлых условий эксплуатации, работы с большими нагрузками и на длинных дистанциях, что, несомненно, является плюсом на российских дорогах.